Động cơ dieselMáy kéo là một trong những loại máy móc nông nghiệp được sử dụng phổ biến nhất, và chúng ta thường gặp phải nhiều sự cố khác nhau trong quá trình sử dụng động cơ diesel. Nguyên nhân của những sự cố này cũng rất phức tạp. Chúng ta thường bối rối trước những vấn đề lỗi phức tạp. Chúng tôi đã tổng hợp một số lỗi thường gặp của động cơ diesel và giải pháp của chúng, hy vọng sẽ hữu ích cho mọi người!
Động cơ diesel thải ra khói
Giải pháp: 1. Hỏng bộ tăng áp. 2. Các bộ phận van bị hở. 3. Khớp nối chính xác của kim phun nhiên liệu bị hỏng. 4. Các bộ phận trục cam bị mòn quá mức.
Động cơ diesel thải ra khói trắng
Giải pháp: 1. Khớp nối chính xác của kim phun nhiên liệu bị hỏng. 2. Động cơ diesel đốt dầu (ví dụ: bộ tăng áp đốt dầu động cơ). 3. Mòn quá mức ở ống dẫn van và van, dẫn đến rò rỉ dầu vào xi lanh. 4. Có nước trong nhiên liệu diesel.
Khi động cơ diesel hoạt động ở tải trọng cao, ống xả và bộ tăng áp sẽ chuyển sang màu đỏ.
Giải pháp: 1. Khớp nối chính xác của vòi phun nhiên liệu bị hỏng. 2. Trục cam, các bộ phận tay đòn dẫn động và các bộ phận cần gạt bị mòn quá mức. 3. Bộ làm mát khí nạp quá bẩn và lượng khí nạp không đủ. 4. Bộ tăng áp và vòi phun dầu không hoạt động đúng cách. 5. Van và vòng đệm van bị hở.
Động cơ diesel bị hao hụt công suất đáng kể trong quá trình hoạt động.
Giải pháp: 1. Các bộ phận xi lanh bị mài mòn quá mức. 2. Các bộ phận chính xác của kim phun nhiên liệu bị hỏng. 3. Bơm dầu PT bị trục trặc. 4. Cơ cấu định thời không hoạt động đúng cách. 5. Bộ tăng áp bị trục trặc.
Áp suất dầu động cơ diesel quá thấp
Giải pháp: 1. Khe hở giữa bạc lót và trục khuỷu quá lớn, dẫn đến mài mòn giữa bạc lót và trục khuỷu quá nhiều. 2. Mài mòn quá mức trên các bạc lót và hệ thống trục. 3. Vòi phun làm mát hoặc ống dẫn dầu bị rò rỉ dầu. 4. Bơm dầu bị trục trặc. 5. Cảm biến áp suất dầu bị hỏng.
Trên đây là phần giới thiệu về các lỗi thường gặp và giải pháp tương ứng của máy tính.động cơ dieselNếu cần, vui lòng liên hệ để được tư vấn!
Thời gian đăng bài: 26/09/2023
